Hélices toroidales prometen silenciar drones y vehículos marinos

Actualmente, la mayoría de los vehículos, ya sean aéreos o marítimos, que usan hélices tienen hélices multirotor como consenso. Eso podría cambiar muy pronto con esta innovación del Laboratorio Lincoln del MIT y la empresa estadounidense marino sharrow que promete convertir las hélices en máquinas silenciosas y aún más potentes.

Las habilidades de las hélices toroidales en drones

Seguro que has pasado por la situación de estar en un espacio abierto cómodo disfrutando solo o con amigos, y de repente un zumbido agudo muy peculiar y molesto te quitó la tranquilidad y te preocupó por lo que se avecinaba, ¿verdad?! 

Al mirar hacia arriba, te diste cuenta de que no era un avión ni un OVNI, sino un dron pequeño pero bastante ruidoso.

Este peculiar ruido causado por los drones se ha vuelto cada vez más común en literalmente todos los entornos, desde playas hasta parques y, a medida que la popularidad de estos artículos va en aumento y sus utilidades son cada vez más completas, será cada vez más común que estos ruidos aumenten en grandes ciudades, generando más molestias e incomodidades. Con eso en mente, el personal de Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) y la empresa marino sharrow desarrollará una solución muy ingeniosa a este y otros problemas como el enorme ruido que hacen los motores de los barcos.

As hélices toroidales, como los bautizó el Instituto, tienen un formato muy peculiar donde las dos aspas se interconectan formando un vórtice abierto entre ellas, que funciona de manera ingeniosa, prácticamente anulando el ruido generado por el funcionamiento del equipo. No solo funcionan en la lógica de los drones, donde las hélices son relativamente pequeñas, sino que también han demostrado ser efectivos en embarcaciones, no solo para reducir el ruido y las vibraciones, sino para generar una mayor efectividad en el funcionamiento del propio motor.

Hélices toroidales en barcos

En el caso del funcionamiento en barcos, estas hélices retoman importantes avances en la zona que acabaron deteniéndose en 1890 y son incluso más eficaces y potentes que en los drones. 

"Había algunos diseños que eran básicamente estas alas de anillo. Así que me imaginé cómo sería si tomaras un ala circular y convirtieras algo así en una hélice."

médico Thomas Sebastian, miembro sénior del grupo de ingeniería de fluidos térmicos y estructurales del laboratorio

Cuando se trata de hidrodinámica, no solo reducen el ruido, sino que también tienen varios otros beneficios que hacen hélices toroidales una de las mayores innovaciones de la modernidad para las áreas -considerando que en los últimos 100 años hubo pocos o ningún avance-, como aumentar un 50% más el empuje en reversa, un 30% más de alcance, menos vibraciones y el doble de velocidad en RPMs de rango medio . 

Esto solo es posible porque estas hélices eliminan las cavidades en los extremos que son las características de las hélices normales, y el efecto ya es demostrable por la empresa en video.

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Beneficios para la sociedad

Una de las principales preocupaciones de los organismos reguladores encargados de regular drones es justamente el ruido y el fastidio generalizado que estas máquinas pueden causar en las grandes ciudades si se les da el uso completo que, como sabemos, no son pocos.

Los drones prometen revolucionar la forma en que tratamos las entregas aéreas, la vigilancia e inspecciones industriales e incluso la seguridad pública.

La expectativa es que, aunque todavía están en la fase experimental, con las ventajas claras y concluyentes que han demostrado estas hélices, es cuestión de tiempo antes de que se envíen a la producción en masa y realmente puedan contribuir a la vida de los ciudadanos comunes como yo. y tu

"Lo principal que pensamos acerca de hacer que las hélices fueran más silenciosas fue el hecho de que ahora estás distribuyendo los vórtices que genera la hélice en toda la forma de la hélice en lugar de solo en la punta. Lo que hace que efectivamente se disipe más rápido en la atmósfera. Este vórtice no se propaga tan lejos, por lo que es menos probable que lo escuches. "-

Tomás Sebastián.

No es un sueño o una idea futurista que los drones se utilicen para las entregas. Amazonas, por ejemplo, lleva planeando esta idea desde 2013, y en 2022 la Ifood recibió permiso de la Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac) para realizar entregas vía drone.

Con una futura distribución y popularización de estas nuevas hélices, se soluciona uno de los principales problemas que ponderan las agencias, y los drones podrán tener más exploradas sus utilidades, y podremos tener nuestras entregas realizadas en menos de uno. día de trabajo.

FUENTE: designboom