Descubra las innovaciones de vehículos en CES 2023
Índice
- Honda y Sony en sociedad
- Mercedes-Benz se centra en el metaverso
- NVIDIA apunta a llevar los juegos en la nube a los vehículos
- Volkswagen espera competir con Tesla
- Innovaciones en vehículos también en el transporte público
- BMW mira hacia el futuro
- Audi apuesta por la realidad virtual
- Stellantis quiere una movilidad eléctrica, conectada y sostenible
- Volvo tiene el vehículo más inteligente hasta el momento
A Feria de electrónica de consumo (CES 2023), es considerada la feria de tecnología más grande del mundo. Por ello, los fanáticos siempre están a la espera de noticias relacionadas con avances en televisores, computadoras, celulares y otros productos, sin embargo, en los últimos años, el evento también se ha convertido en escenario de anuncios sobre innovaciones en vehículos, de los mayores fabricantes automotrices del mundo. .
Por ello, separamos los principales anuncios que se están realizando durante el CES 2023 relacionados con este mercado, que cada vez se adentra más en el mundo de la tecnología, a través de sus modelos con diferentes funciones y dispositivos. La expansión de los automóviles es tan grande que incluso los Sony, en asociación con Honda, está explorando las posibilidades de la industria automotriz.
Honda y Sony en sociedad
Desde 2022, las dos empresas se unieron para crear una empresa automotriz, que pasó a ser conocida como “Movilidad Sony-Honda” y ahora, durante las presentaciones de CES en 2023, presentaron el concepto de su primer vehículo al mundo. Conocido como afeela, la previsión es que recién llegue al mercado en 2026, pero ya se ha dado a conocer alguna información.
Basado en un diseño minimalista y fluido, el modelo recuerda mucho a los prototipos presentados por Sony en años anteriores al evento, en este caso, su Vision-S Sedán. También cuenta con más de 45 cámaras y sensores para monitorear tanto el ambiente externo como el interno del vehículo, y la información será procesada por la plataforma. Chasis digital Snapdragon, De Qualcomm.
Sin embargo, el coche sony honda no será totalmente autónomo, recibiendo la calificación de “Nivel 3”. De esta forma, podrá controlarse a sí mismo en algunas situaciones, principalmente en entornos urbanos, pero también será necesario contar con la asistencia de un conductor. Algo que ya ocurre en los modelos de Tesla en la actualidad.
Otra gran novedad, que parece ser cada vez más tendencia entre los desarrolladores de coches inteligentes, es el entretenimiento para las personas que no están al volante mientras viajan. Por lo tanto, para el afeela, una Sony, además de permitir a los pasajeros ver películas o reproducir música, también permitirá iniciar sus juegos exclusivos dentro del automóvil, como se muestra en un pequeño extracto de “Horizonte Prohibido Oeste” en una de las imagenes. Así, los viajes largos serán cada vez menos tediosos para todos.
Mercedes-Benz se centra en el metaverso
A pesar de haber confirmado ya su presencia en las citas del Automóvil de la CES 2023 de ese año, el Mercedes, hasta el momento de escribir este artículo, aún no revelaba más información sobre sus productos presentados en el escenario del evento. Sin embargo, en sus anuncios indicó que se enfocará en innovaciones que harán retroceder el tiempo, facilitarán la vida y también generarán emociones y cual sera el tema “Tecnología al deseo”, que traducido significa tecnologías a desear.
Por lo tanto, se especula que el fabricante de automóviles alemán se centrará en las salidas de audio para automóviles, la transmisión y el entretenimiento dentro del vehículo. Además del hecho de que la empresa está asociada con NVIDIA, Residencia en metaverso, para digitalizar algunas partes del proceso de producción y facilitar la vida a los diseñadores. Así, podrán crear “copias gemelas” del proceso de construcción del vehículo, así, Mercedes podrá cambiar toda la estructura del proyecto, pero sin molestar a los autos que ya están en la fábrica.
La adopción de esta tecnología entre las dos empresas muestra una nueva visión de Metaverso, donde el foco principal no está en un espacio donde las personas puedan interactuar a distancia, ya sea por ocio o por trabajo, sino aprovechar esta tecnología para un uso más profesional. Pudiendo planificar todos los espacios y también el diseño de la línea de producción, que debe hacerse con cuidado para que cada parte esté en el lugar adecuado para los constructores, sin necesidad de alquilar nuevos espacios.
NVIDIA apunta a llevar los juegos en la nube a los vehículos
Además de la sociedad con la constructora alemana, NVIDIA también parece estar interesado en llevar su tecnología de juegos en la nube a varios medios de comunicación. CES 2023a través del GeForce AHORA, que ofrecerá a los pasajeros una experiencia de jugar en la computadora, pero mientras viaja.
Según la compañía, gracias a los avances en la tecnología de la nube y también de internet móvil, ahora todos los pasajeros del vehículo podrán disfrutar música, películas e incluso juegos para evitar el aburrimiento en viajes largos, pero existen algunas limitaciones dependiendo de dónde esté sentado. El conductor, al igual que el otro asiento delantero, solo podrá disfrutar de los servicios mientras el coche esté aparcado o cargando, mientras que los de atrás podrán hacer uso de las prestaciones sin límites.
La prioridad, además, es mantener los recursos de transmisión integrados en diferentes dispositivos. Por lo tanto, alguien que está jugando en el GeForce NOW a través del ordenador antes de subir al coche, podrás continuar tu progreso desde el punto exacto en el que te detuviste, en cuanto accedas a la plataforma desde el vehículo.
A NVIDIA agrega además que el Grupo Hyundai Motor, BYD e Polestar, fabricantes de automóviles que ya forman parte del Ecosistema de la compañía, ya están trabajando juntos para traer la GeForce NOW a sus vehículos. Sin embargo, todavía no hay previsión de que se estrenen oficialmente.
Volkswagen espera competir con Tesla
De las empresas automovilísticas, la Volkswagen fue uno de los primeros en presentar sus nuevos Cars from CES 2023, revelando a los entusiastas de los automóviles tecnológicos incluso antes de que comience la feria, el nuevo modelo de identificación familiar, siendo este el sedán eléctrico ID.7.
La autonomía del vehículo también es impresionante, con una batería de 88kWh, se espera que pueda conducir hasta 700 kilómetros, cuando la batería está llena, hasta que necesite recargarse. Este valor se midió en base a la Pruebas WLTP, estándares europeos, pero que es 200 km más alto que el ID.4.
El vehículo es uno de los primeros modelos eléctricos fuera de la categoría de “lujo” en salir al mercado, ya que el Tesla Model 3 fue lanzada hace 5 años, por lo que se posiciona como uno de los principales competidores de Elon Musk en el mercado.
Además, el nuevo ID.7 puede ser abordado por los consumidores como un sucesor del famoso Passat, salvo que este nuevo sedán mide 4,94 metros de largo y el diseño externo del vehículo aún no se ha revelado por completo. Eso es porque el Volkswagen aplicó una especie de “camuflaje digital” a la carrocería del coche, que consiste en pegatinas que se pueden iluminar con diferentes colores, y de las 40 capas, 22 serán controladas remotamente.
También según el desarrollador alemán, a finales de este año se revelará nueva información sobre su último vehículo, probablemente en el segundo trimestre, entre abril y junio, luego saldrá a la venta en Estados Unidos, Europa y China en algún momento de 2025. .
Innovaciones en vehículos también en el transporte público
el proveedor automotriz ZF, en colaboración con el operador de movilidad autónoma Pitido, para entregar a los clientes, en los próximos años, algo cercano a “varios miles” de medios de transporte público en los próximos años, según se anunció durante el CES en Las Vegas ese año.
La expectativa es que, a través de esta asociación entre las dos empresas, los nuevos vehículos autónomos lleguen al nivel 4, que representa el momento en que los transportes pueden conducirse solos, sin necesidad de que un humano tome el control la mayor parte del tiempo. Sin embargo, para que esto sea posible, es necesario estar en un entorno de diseño específico, además, están siendo diseñados para entornos urbanos y de tráfico mixto.
Actualmente, el modelo de transporte producido por ZF, que opera en la ciudad de Róterdam, en los Países Bajos y también en la ciudad de Masdar, en los Emiratos Árabes Unidos, circula solo en carriles designados. Desde que comenzó a actuar, ha habido 62 millones de kilómetros de autonomía a través de ambos lugares y transportado más de 14 millones de pasajeros.
Los vehículos también implementarán nuevas tecnologías que ZF mostró en Las Vegas, como ZF ProConnect, una plataforma que permite las comunicaciones con la infraestructura de la compañía y la nube, así como la supercomputadora ZF ProAI, un dispositivo poderoso que ayudará a mejorar la seguridad vial. .
BMW mira hacia el futuro
Durante la presentación en CES 2023, el CEO de BMW, Oliver Zipse, presentó la visión de la empresa relacionada con las innovaciones tecnológicas en vehículos, que sería producir “la mejor máquina de conducción digital”a través del BMW i Visión DEE, un concepto de cómo será el futuro del mercado.
Así, su concepción es la de un sedán eléctrico, con detalles minimalistas, que se apoya mucho en recursos digitales, como la realidad aumentada o asistentes virtuales que pueden activarse mediante comandos de voz. La idea también ofrece la posibilidad de que su propietario cree un avatar, que se puede proyectar en la ventana del lado del conductor.
Visualmente, el y Visión Dee me recuerda mucho a una mezcla entre el modelo 3 da Tesla con sedanes deportivos clásicos del fabricante de automóviles bávaro, como los producidos en 2002. Sin embargo, una de sus características más llamativas es el hecho de que puede cambiar de color, una mejora en la tecnología. E Ink, presentado en 2022, que permitía cambiar el tablero del vehículo entre blanco, negro y gris.
Sin embargo, ahora, hay más posibilidades de cambiar de color en un abanico más amplio de posibilidades, además de las ya presentadas durante el CES 2023, se pusieron a disposición 32 nuevos tonos. Esto, combinado con los 240 segmentos dispuestos en el vehículo, que se pueden controlar individualmente, significa que su y Visión Dee, puedes cambiar rápidamente de algo sólido a una gran mezcla de tonos, lo que quieras.
O E Ink funciona mediante tecnología de papel electrónico, algo similar a lo que existe en los lectores digitales, como el Kindle. Su unión con una pintura específica da como resultado la Pantalla de papel electrónico (EPD, Pantalla Papel Electrónico), laminado en película plástica y luego aplicado al vehículo.
Otro punto agradable es que el E Ink es biestable, por lo que cuando se solicita un determinado color, permanecerá así, incluso sin la fuente de energía que lo alimente, por lo que el conductor no debe preocuparse por agotar la batería, ya que solo se consumirá cuando él lo solicite. .cambio de tonos. ¡El estilo y la economía estarán a tu alcance en el futuro!
O y Visión Dee también tendrá distintos niveles de interacción con el conductor, desde permitirle acceder a sus redes sociales, enviar mensajes de texto y realizar llamadas. Todo depende de la información que el propietario quiera recibir y, sin necesidad de herramientas extra, también podrá experimentar la realidad mixta del metaverso, de una manera muy inmersiva, mientras conduces.
Sin embargo, al tratarse de un concept car, destinado a mostrar cuáles son las expectativas de la compañía para el futuro, difícilmente veremos el y Visión Dee en el mercado tan pronto, pero normalmente, los conceptos presentados por el BMW a menudo se hacen realidad.
Audi apuesta por la realidad virtual
Al igual que las otras grandes automotrices alemanas, Audi es otra de las empresas que estará presente durante las presentaciones del CES 2023Sin embargo, este año, el foco de la empresa está en la tecnología de Realidad Virtual (VR), aplicada a los vehículos.
Por ello, aprovechó para mostrar con un poco más de detalle la Holoride, un sistema de entretenimiento vehicular cuyo principal objetivo es generar experiencias únicas para los pasajeros del automóvil. Audi, por ejemplo, trabaja con esta innovación desde 2019 y anunció que sus modelos e-Tron e e-tron sportback están listos para apoyarlo, y los visitantes de la feria ya podrán comprobar la tecnología por sí mismos.
Según el fabricante de automóviles alemán, están tan enfocados en esta posibilidad, para crear la posibilidad de que los pasajeros disfruten mejor de sus viajes y crear opciones para que se diviertan aún más. Ya que actualmente los teléfonos móviles o las consolas portátiles, a pesar de ofrecer también una buena experiencia, pueden causar molestias o náuseas en quienes los usan.
Otra novedad es que este sistema no solo está disponible acoplado a vehículos Audi, sino también por propietarios de otras marcas, gracias a las ventajas de Reequipamiento de Holoruro, que emula la experiencia de estar en realidad virtual en un coche sobre cualquier otro modelo. La novedad debería llegar pronto a Europa y Estados Unidos, con la ventaja de no depender de internet y mucho menos trazar el camino con antelación mediante GPS. Todo se hace en tiempo real, para ofrecer la mejor experiencia posible, en una gran cantidad de juegos disponibles dentro de la plataforma.
Stellantis quiere una movilidad eléctrica, conectada y sostenible
A Stellaris, un conglomerado industrial que engloba algunas marcas famosas y respetadas en el mercado, como Jeep, Peugeot e FIAT, es también una de las grandes empresas en marcar su presencia en las presentaciones de los CES 2023.
En diciembre del año pasado, en un comunicado enviado a la prensa, el grupo ya se había pronunciado sobre los temas tratados durante el evento en Las Vegas, relacionados con el compromiso de ser honesto.cero carbono para el año 2038, y este objetivo requiere una innovación completa en este mercado.
Otro concepto anunciado por la empresa, antes de su aparición oficial en el evento, es el interior del vehículo, con un aspecto futurista y que parece sacado de una de las populares películas de ciencia ficción. Perfecto para aquellos que ya se han imaginado a sí mismos a cargo de USS Enterprise de Star Trek o Halcón Milenario de Guerra de las Galaxias.
Las audaces ambiciones del concepto Stellantis, que pretende integrar varias de las tecnologías futuras de la empresa, como Cabina STLA, Cerebro STLA e Conducción automática STLA, se aprovechará primero en los modelos Chrysler, y Chrysler se beneficiará de estas características internas en el futuro.
Además, durante su presentación, Stellantis también afirma que habrá el debut mundial de otros productos de la marca, como Metaverso Tienda da FIAT, el primer showroom interactivo desarrollado en el metaverso de la historia y nuevas visiones del futuro, a través de la Concepto de inicio de Peugeot.
Volvo tiene el vehículo más inteligente hasta el momento
Además de varios conceptos para el futuro presentados por las empresas automotrices durante CES 2023, también se presentan al público algunos vehículos, como el todoterreno EX90 de la constructora sueca Volvo. Según la compañía, es el automóvil de marca más inteligente producido hasta el momento e incluso se puede etiquetar como un “computadora avanzada sobre ruedas”.
Si bien ya fue revelado en noviembre del año pasado, ahora pudimos ver un poco más del vehículo, que trae novedades tangibles y no muy alejadas de nuestra realidad. Además de ser considerado uno de los más seguros, sus especificaciones son interesantes para el público interesado.
Por ejemplo, el coche no se puede arrancar si el conductor está borracho y, gracias a su función de carga bidireccional, el EX90 puede convertirse en un generador de energía, ofreciendo la posibilidad de cargar la batería de otras cosas que el usuario desee, como autos, celulares o incluso la propia residencia.
La tecnología también está presente en el interior del vehículo, con un respetable centro multimedia, integrado con los principales servicios disponibles en el vehículo. Google. Dado que, en colaboración con la propia empresa de investigación y la Luminar, Volvo también tiene la intención de presentar y demostrar otras novedades hasta el final del evento.
Sin embargo, el foco principal de la compañía está, sobre todo, en la seguridad de los pasajeros y también de los que están fuera, lejos del vehículo. El paquete de seguridad realizado por Volvo transforma su nuevo y excéntrico SUV 100% en el vehículo más seguro de todas las líneas producidas hasta la fecha.
Equipado con sensores de largo alcance, 5 radares, 8 cámaras y también 16 sensores ultrasónicos, el auto fue diseñado para reaccionar ante cualquier adversidad de manera inmediata, y uno de los grandes puntos es que no pierde la capacidad de identificar objetos a distancia de día o de noche. De esta forma, la EX90 se posiciona como uno de los modelos más interesantes del evento.
Los interesados en comprar el vehículo también pueden emocionarse, ya que se espera que las ventas comiencen entre los meses de septiembre y noviembre de este año, con entregas a principios de 2024. El precio, además, partirá del rango de US$ 80.000, algo cercano a R$ 430.000 en conversión directa a nuestra moneda.
Por ahora, estas son las noticias relacionadas con las novedades en vehículos anunciadas durante el CES 2023, muchas de las cuales ya podremos ver muy pronto en las calles, mientras que otras aún parecen un sueño lejano, pero cuál llamó más tu atención. ?
Recordando que además de estas novedades, la feria también cuenta con varios anuncios del mundo de la tecnología en los más diferentes segmentos y la showmetech está haciendo una cobertura completa de toda la información que se revela allí. ¡Así que estad atentos a nuestra web y redes sociales para estar al día de las novedades!
Ver Más
Además de las innovaciones en el mundo del automóvil, Sony también anuncia o Proyecto Leonardo, control de accesibilidad
FUENTES: TechRadar, The Verge e TechCrunch
Descubra más sobre Showmetech
Regístrate para recibir nuestras últimas novedades por correo electrónico.
