el juego perdido de michael jackson | trío

El juego perdedor de Michael Jackson | TRÍO

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Seguimos hablando de la finalización de la Misión Artemis I, el pasado domingo (11) y también del concepto brasileño de aeronave eco-sostenible. ¡Ven a ver las novedades!

No Trio showmetech esta semana, hablaremos de un juego perdido de SEGA con la estrella del pop Michael Jackson🇧🇷 la finalización de Misión Artemisa I, De NASA🇧🇷 y también mostraremos un concepto brasileño de aeronaves con alto compromiso medioambiental para 2035. ¡Vea los aspectos más destacados de la semana con Showmetech TRIO en nuestro video o aquí en el artículo! 

El juego perdido de Michael Jackson

La participación del Rey del Pop, Michael Jackson, en los juegos fue bastante explotado en el periodo comprendido entre los años 80 y 90. Aunque hay algunos títulos en los que ya hemos visto al protagonista en acción en los juegos, hay otros proyectos que pueden haber pasado desapercibidos.

el juego perdido de michael jackson | trío
Las ROM del juego siguen sin estar disponibles para su uso, pero por ahora, puedes ver a Michael Jackson en Scramble Training en YouTube. Imagen: Radar de juegos

así fue con Entrenamiento de lucha, un juego de disparos que estuvo presente en el parque Mundo SEGA🇧🇷 Este juego tenía sus materiales dados por perdidos, pero ahora están empezando a reaparecer.
Un youtuber publicó grabaciones del juego y reveló más información sobre este proyecto. El usuario declaró que se trata de una copia remasterizada del título que se encontró en el Reino Unido en un bazar , esas ventas de garaje con objetos antiguos de los que los dueños se quieren deshacer.

Luego, el juego fue digitalizado por Centro de duplicación de Oxford y preservado. El proyecto surge de un acuerdo entre Michael Jackson y SEGA, en 1992, por el cual el cantante accedió a participar en una película para el simulador de movimiento AS-1. Desafortunadamente, las ROM de Entrenamiento de lucha aparentemente no son jugables, pero eso fue todo un descubrimiento, ¿eh?

Misión Artemisa I completada

En este último domingo, 11 de diciembre, la nave espacial Orión aterrizó en el Océano Pacífico, poniendo fin a la Misión Artemisa I, De NASA🇧🇷 La cápsula, que no tenía tripulación en su interior, alcanzaba unos 39.430 km/h, así como una barrera térmica de 2.760 grados. El viaje de regreso tomó casi 26 días.
Ahora que Orión ha regresado al suelo de la Tierra, el NASA comenzará a capturar datos de maniquíes equipados con sensores, para prepararse para futuras misiones, esta vez involucrando humanos.

Paracaídas suspendido sobre el océano, escenario de acción marítima y deportes extremos.
Momento en el que la nave espacial Orión se zambulló de forma segura en el Océano Pacífico después de una misión muy comentada alrededor de la Luna. Imagen: El borde

La segunda misión Artemis de la NASA está programada para 2024 y enviará un grupo de astronautas alrededor de la Luna. La agencia planea eventualmente llevar a los humanos de regreso a la superficie lunar durante el Misión Artemisa III, pero es posible que esto no suceda hasta al menos 2026.

Bill Nelson de la NASA incluso declaró que "Desde el lanzamiento del cohete más poderoso del mundo hasta el viaje excepcional alrededor de la Luna y de regreso a la Tierra, este vuelo de prueba es un gran paso adelante en la exploración lunar de la generación Artemis..

Concepto brasileño de aviones eco sostenibles

La empresa aeroespacial brasileña Embraer anunció nuevos conceptos de aviones para reducir las emisiones de carbono. El objetivo de la compañía es acercarse lo más posible a cero emisiones para 2050.
Hace un año, durante la conferencia climática la COP26 en Glasgow, Escocia, la empresa se comprometió a estudiar nuevas tecnologías y energías renovables a la luz de las preocupaciones sobre el cambio climático.

Uno de los proyectos se llama Energía Híbrida🇧🇷 Con capacidades de 19 y 30 plazas, este modelo incluye propulsión paralela híbrida-eléctrica, hasta un 90% de reducción de emisiones de dióxido de carbono y tecnología lista para su lanzamiento a partir de 2030. El segundo concepto es el Energía de celda de combustible H2🇧🇷 Tiene propulsión eléctrica de hidrógeno, es decir, cero emisiones de dióxido de carbono.

Modelo de avión futurista con objetos voladores autónomos en el cielo.
La intención de Embraer es traer estos aviones eco sustentables lo antes posible, cumpliendo con el acuerdo de la conferencia climática COP26. Imagen: Ingeniería interesante

Además, el modelo también cuenta con dos variantes de 19 o 30 plazas, motores eléctricos en la parte trasera y tecnología lista para 2035. La tecnología aún se está probando para recibir la aprobación técnica y comercial, pero siempre es bueno recibir este tipo de noticias. Los aviones son actualmente los principales emisores de gases contaminantes y de efecto invernadero.

Creo que nos hemos fijado objetivos audaces pero realistas para que estos conceptos lleguen al mercado. Desde que anunciamos nuestros conceptos de energía el año pasado, hemos estado ocupados evaluando diferentes arquitecturas y sistemas de propulsión. Estos esfuerzos dieron como resultado las actualizaciones de nuestros conceptos que compartimos con ustedes hoy. Varias aerolíneas forman parte de nuestro Grupo Asesor de Energia, la experiencia y el conocimiento que aportan al estudio serán clave para acelerar a las siguientes fases

Arjan Meijer, presidente y director ejecutivo de Embraer

Vea también:

Consulte nuestro último número de Trio showmetech🇧🇷 Fue una edición especial con cuatro temas y en ella hablamos de los siguientes temas:

  • Nueva expansión en Fortnite;
  • pistas sobre la vida en Marte;
  • Efectos especiales Disney.

fuente: The Verge, Ingeniería interesante e gamesradar.


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